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环保标准也能用于抑制钢铁行业产能过剩

发布时间:2018-08-30 19:32:05  来源:互联网   阅读:0

环保标准也能用于抑制钢铁行业产能过剩

钢铁工业属于资源密集型产业,它工业排放的废气大体可分为三类:第一类是生产工艺过程中排放的废气,如烧结、冶炼和钢材轧制过程中产生的烟尘、二氧化硫和其他有害气体;第二类是煤、煤气等燃料在炉窑中燃烧产生的含尘和二氧化硫的烟气;第三类是原料、燃料在运输、装卸和加工过程中产生的粉尘。

从目前来看,我国钢铁行业大气污染治理还存在一定的问题。例如,厂内运输污染不可小视。钢铁企业物流实现方式主要包括铁路运输、公路运输、水路运输、辊道运输、行车运输、台车运输和皮带运输等。其中,公路运输由于具有灵活方便的特点,其占比通常在20%以上,部分中小企业公路运输的占比超过70%。但公路运输产生的扬尘,重载货运卡车排放的尾气都会对环境造成污染。在一些相对落后的厂区内,道路路面未硬化处理、洒落的物料未及时清理等原因,导致运输造成的污染更加严重。

国环境保护部表示,将从4月开始对火电、钢铁、石化、水泥和化工等主要行业执行“特别排放限值”。已经开始对主要的钢铁生产区域进行环境监测

环保标准也能用于抑制钢铁行业产能过剩

就钢铁行业而言,存在的不仅仅是污染问题。业内许多人士希望排放限制能有助于解决产能过剩,减少私营钢铁企业的数量,提高宝钢、武钢和鞍钢等国企巨头的市场份额。

宝钢董事长何文波说:“要更有效地解决排放问题,减少产能是一点。我们支持加强法律的任何努力,钢铁行业达到一定标准的企业都不会反对。”他指出,环保标准的执行将有助于创建公平的竞争环境。中国最大的钢铁公司河北钢铁集团董事长王义芳也表示,中国需要利用环保规定抑制产能过剩。

大型钢铁企业的利润被较小的竞争对手所侵蚀,中国政府已尝试通过提高行业标准和门槛来加强钢铁巨头的竞争地位。政府希望到2015年,10大钢铁集团能从目前控制产能的约50%提高到60%,很可能会利用污染和资源利用标准等“行政措施”实现这一目标。

针对如何加快我国钢铁行业环保工作进程,深入推进雾霾治理的问题,山东国舜建设集团有限公司(以下简称山东国舜)董事长、济南市人大代表吕和武告诉,治霾还需政府、钢铁企业、环保企业等社会各方积极参与并大力支持,共同开创环保事业新局面。

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