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台北垃圾费随袋征收垃圾越多花钱越多

发布时间:2018-07-31 11:41:43  来源:互联网   阅读:0

台北:垃圾费随袋征收垃圾越多花钱越多

台湾的清洁工人正随车回收垃圾。

(资料照片)

整洁的台北市中华路。

每天傍晚6点钟左右,当街头响起《少女的祈祷》乐曲声的时候,台北市民知道,倒垃圾的时候到了。他们拎起家里的垃圾袋下楼,走到闪着黄灯的垃圾车停靠的固定地点,将不可回收的垃圾丢在前面的车里,将可以回收的垃圾丢在后面挂靠的另外一辆车里。

从2000年7月1日起,台北实施垃圾费随袋征收,也就是说市民必须买专门的垃圾袋装垃圾,垃圾越多,用的垃圾袋就越多,花的钱也越多。每天垃圾车都会定时定点到各个社区受理垃圾。垃圾需要按可回收和不可回收标准分类。自垃圾费随袋征收制度以来,台北市垃圾平均每日清运量从3475吨减为1000吨,成效显著,台北市民逐步养成少制造垃圾的好习惯。

垃圾处理一直是让大城市头痛的问题,尤其是台湾岛内,因为土地少,又多山坡地,要找到垃圾填埋场非常不容易。台北市过去几个填埋场有的已经填满了,有的几年后也将被填满。所以从10多年前开始,台北市就开始陆续兴建垃圾焚化厂。焚化炉固然可以把垃圾的体积减少到它原来的16%,但是烧出来的灰烬仍然需要填埋。

在实施垃圾费随袋征收之前,台北市每天的生活垃圾将近3000吨,加上工业废弃物将约计3475吨。虽然台北有3个焚化厂可以处理这些垃圾

台北垃圾费随袋征收垃圾越多花钱越多

,但是台北每人每天平均的垃圾量还是超过了1公斤。烧掉的东西里有许多是可以回收的资源,付之一炬太可惜了。思索良久,台北市政府终于作出决断,从2000年开始,实施垃圾费随袋征收。

过去在台北,扔垃圾也要收钱,但是附加在水费里面。按照水费来征收垃圾费,虽然方便,但是不公平、不合理。因为你水用得多,垃圾费也就缴得多。但是水用得多,并不表示垃圾制造得多;制造垃圾多的人也不一定水就用得多。因此这种做法没有体现使用者付费、污染者付费的环保原理。现在垃圾费随袋征收,制造多少垃圾,就得买多少垃圾袋来装。真正做到使用者付费、污染者付费。

台北市相关部门一方面作好垃圾费随袋征收,一方面又努力作好资源回收。除了瓶瓶罐罐,一切可以回收利用的垃圾尽可能分类回收,连厨余也不例外,回收后的厨余经处理后变成了有机肥料。这些措施深受市民欢迎,市民的配合程度也很高。就拿垃圾费随袋征收而言,只有0.4%的违规率。具体到实际生活中就是说,台北市有89万户人家,每天扔的垃圾袋大概是25万个,这25万袋垃圾中,只有1000袋是违规的。所谓违规,就是用普通的而不是专门的垃圾袋来装垃圾。或者是用了专门的垃圾袋装垃圾,但是却丢在了不该丢的地方,让垃圾落了地。这种情况一般发生在深夜或者山区。

台北市的成功做法受到了台湾其他地区的关注,目前有的县市正在作试点,有的县市明确了跟进的时间表。

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